KĂŒldjön e-mailt a következĆ cĂmre: promat.hu@etexgroup.com. A TerĂŒleti Ă©rtĂ©kesĂtĂ©si kĂ©pviselĆvel is Ă©rdemes felvenni a kapcsolatot.
Vegye fel a kapcsolatot Kereskedelmi osztĂĄlyunkkal (e-mail: promat.hu@etexgroup.com).
Vegye fel a kapcsolatot MƱszaki osztĂĄlyunkkal (e-mail: promat.hu@etexgroup.com) vagy a TerĂŒleti Ă©rtĂ©kesĂtĂ©si kĂ©pviselĆvel.
A Promat kĂ©pzĂ©seket terĂŒleti kĂ©pviselĆink vagy mƱszaki csapataink tartjĂĄk. TovĂĄbbi tĂĄjĂ©koztatĂĄsĂ©rt az alĂĄbbi elĂ©rhetĆsĂ©geken veheti fel velĂŒk a kapcsolatot: promat.hu@etexgroup.com.
A Promat termĂ©kekre vonatkozĂł rĂ©szletes dokumentĂĄciĂłk weboldalunk DokumentĂĄciĂł rĂ©szĂ©re ellĂĄtogatva Ă©s a dokumentumok szƱrĂ©si funkciĂłjĂĄval a dokumentumtĂpusra szƱrve talĂĄlhatĂł meg.
Igen. A kedvezmĂ©nyeket a TerĂŒleti Ă©rtĂ©kesĂtĂ©si kĂ©pviselĆk adjĂĄk.
Nem, mert az Ă©pĂtĆlap vastagsĂĄga Ă©s a tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©ny nem egyenesen arĂĄnyos. TovĂĄbbĂĄ nem a lap, hanem a belĆle Ă©pĂtett mƱszaki megoldĂĄs rendelkezik tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nnyel.
KĂŒldjön e-mailt a következĆ cĂmre: promat.hu@etexgroup.com.
A tƱzĂĄllĂłsĂĄg megadott idĆtartama elsĆsorban az alkalmazĂĄs mĂłdjĂĄtĂłl fĂŒgg. A tovĂĄbbi rĂ©szleteket illetĆen lĂĄsd a vonatkozĂł kĂ©zikönyvet.
Az Ă©pĂtĆlapok nem tƱzĂĄllĂłak, vastagsĂĄgukat Ă©s tĂpusukat a tƱzvĂ©delmi tesztek Ă©s a mƱszaki engedĂ©lyek (pl.: osztĂĄlyozĂĄsi jegyzĆkönyv) alapjĂĄn hatĂĄrozzĂĄk meg. A szĂŒksĂ©ges vĂ©delem vastagsĂĄgĂĄnak helyes meghatĂĄrozĂĄsĂĄhoz egyebek mellett ismerni kell a vĂ©dendĆ szerkezeti kialakĂtĂĄst Ă©s a szĂŒksĂ©ges tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nykövetelmĂ©nyt. A Promat tƱzvĂ©delmi lapok az összes szabvĂĄnynak megfelelnek.
Igen. A MƱszaki engedĂ©ly szerint a Promat alkalmazottai ĂĄltal tartott kĂ©pzĂ©sen kell rĂ©szt venni ahhoz, hogy Promat termĂ©keket Ă©pĂthessenek be. A kĂ©pzĂ©s ingyenes.
Vegye fel a kapcsolatot a TerĂŒleti Ă©rtĂ©kesĂtĂ©si kĂ©pviselĆvel vagy a MƱszaki osztĂĄlyunkkal (e-mail: promat.hu@etexgroup.com).
A passzĂv tƱzvĂ©delmi rendszerek a teherhordĂł szerkezetekbe kerĂŒlnek beĂ©pĂtĂ©sre a stabilitĂĄs biztosĂtĂĄsa Ă©rdekĂ©ben, valamint a falakba, az aknĂĄba Ă©s a padlĂłkba, hogy az Ă©pĂŒletet kezelhetĆ kockĂĄzatĂș terĂŒletekre, az Ășgynevezett âtƱzszakaszokraâ kĂŒlönĂtsĂ©k el. Az ilyen vĂ©delmet vagy azok az anyagok biztosĂtjĂĄk, amelyekbĆl az Ă©pĂŒlet Ă©pĂŒl, vagy hozzĂĄadjĂĄk az Ă©pĂŒlethez, hogy vĂ©dĆanyagokkal (pĂ©ldĂĄul hĆre duzzadĂł festĂ©kekkel, spray-kkel vagy tĂĄblĂĄkkal) javĂtsĂĄk tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄt.
ĂltalĂĄban a helyi tƱzvĂ©delmi Ă©pĂtĂ©si szabĂĄlyok, olyan konkrĂ©t paramĂ©terek alapjĂĄn, amelyek az alĂĄbbiak lehetnek: a tƱzterhelĂ©s (a gyĂșlĂ©kony anyagok mennyisĂ©ge), az Ă©pĂŒlet mĂ©retei (fĆkĂ©nt a szakaszok magassĂĄga vagy mĂ©rete), a lakĂłhelyek közelsĂ©ge Ă©s/vagy az Ă©pĂŒlet tĂĄvolsĂĄga mĂĄs Ă©pĂŒletektĆl (kĂłrhĂĄzak, iskolĂĄk, irodĂĄk stb.).
AttĂłl fĂŒgg, hogy lĂ©tezik-e harmonizĂĄlt szabvĂĄny a konkrĂ©t felhasznĂĄlĂĄsra vagy sem. PĂ©ldĂĄul a tƱzvĂ©delmi csappantyĂșk harmonizĂĄlt szabvĂĄnnyal rendelkeznek, ezĂ©rt a CE-jelölĂ©s kötelezĆ, mĂg a tƱzvĂ©delmi anyagok (pĂ©ldĂĄul spray-k, lapok vagy hĆre duzzadĂł festĂ©kek) nem rendelkeznek ilyen szabvĂĄnnyal, ezĂ©rt a CE-jelölĂ©s nem kötelezĆ. TermĂ©szetesen a gyĂĄrtĂłk dönthetnek Ășgy, hogy önkĂ©ntes alapon CE-jelölĂ©ssel lĂĄtjĂĄk el termĂ©keiket, feltĂ©ve, hogy adott egy kĂŒlön ĂștmutatĂł, Ășgynevezett EAD (eurĂłpai Ă©rtĂ©kelĂ©si dokumentum). Az eurĂłpai Ă©rtĂ©kelĂ©si dokumentum (EAD) az EOTA (MƱszaki ĂrtĂ©kelĂ©st VĂ©gzĆ Szervek EurĂłpai Szervezete) ĂĄltal elfogadott mĂłdszerek Ă©s kritĂ©riumok dokumentĂĄciĂłja, amelyek alkalmazhatĂłk egy Ă©pĂtĂ©si termĂ©k teljesĂtmĂ©nyĂ©nek Ă©rtĂ©kelĂ©sĂ©re, annak alapvetĆ jellemzĆi alapjĂĄn. Az EAD minden olyan esetben kidolgozĂĄsra kerĂŒl, amikor az Ă©pĂtĂ©si termĂ©k Ă©rtĂ©kelĂ©sĂ©re nem, vagy nem teljes mĂ©rtĂ©kben vonatkozik a harmonizĂĄlt mƱszaki elĆĂrĂĄs.
Az Ăgy kapott CE-jelölĂ©st ETA-nak nevezik (EurĂłpai MƱszaki ĂrtĂ©kelĂ©s: az Ă©pĂtĂ©si termĂ©k teljesĂtmĂ©nyĂ©nek dokumentĂĄlt Ă©rtĂ©kelĂ©se, annak alapvetĆ jellemzĆi tekintetĂ©ben).
A tƱzvĂ©delmi osztĂĄly meghatĂĄrozĂĄsa sorĂĄn egysĂ©ges kritĂ©riumok alapjĂĄn ĂĄllapĂtjĂĄk meg az egyes anyagok tƱzzel szembeni viselkedĂ©sĂ©t Ă©s a tƱz terjedĂ©sĂ©hez valĂł hozzĂĄjĂĄrulĂĄsĂĄt. Ez kiemelten fontos lehet pĂ©ldĂĄul egy hotel Ă©pĂŒletben, ahol bĂștorok, fĂŒggönyök Ă©s padlĂłk csak nem Ă©ghetĆek, vagy nehezen Ă©ghetĆ anyagbĂłl lehetnek. A passzĂv tƱzvĂ©delmi anyagoknak nem feltĂ©tlenĂŒl szĂŒksĂ©ges nem Ă©ghetĆnek lenniĂŒk, mivel rendelkeznek szabvĂĄnyos vizsgĂĄlaton meghatĂĄrozott tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nnyel egy adott szerkezetben. Mi a PromatnĂĄl termĂ©szetesen minden termĂ©kĂŒnket alĂĄvetjĂŒk a tƱzvĂ©delmi osztĂĄly szabvĂĄnyos vizsgĂĄlatainak.
ElĆfordulhat, hogy a gyĂĄrtĂł marketing informĂĄciĂłi nem kellĆ mĂ©rtĂ©kƱek a megfelelĆ anyag kivĂĄlasztĂĄsĂĄhoz, Ă©s egyĂ©bkĂ©nt sem elegendĆek a tƱzvĂ©delmi elĆĂrĂĄsok betartĂĄsĂĄhoz.
SzĂŒksĂ©g van egy Ă©rvĂ©nyes osztĂĄlyozĂĄsi jegyzĆkönyvre vagy Ă©rtĂ©kelĆ jelentĂ©sre, amelyet akkreditĂĄlt tƱzĂĄllĂłsĂĄgi vizsgĂĄlati laboratĂłrium ĂĄllĂt ki a helyi elĆĂrĂĄsoknak Ă©s vonatkozĂł szabvĂĄnyos követelmĂ©nyeknek megfelelĆen. A legelterjedtebb tƱzĂĄllĂłsĂĄgi vizsgĂĄlati Ă©s osztĂĄlyozĂĄsi szabvĂĄnyok a következĆk: EN 13501-x EurĂłpĂĄban, BS 476 vagy ASTM/UL az USA-ban. EurĂłpĂĄban a harmonizĂĄlt szabvĂĄny szerinti termĂ©kek esetĂ©ben, tehĂĄt a meghatĂĄrozott rendeltetĂ©sƱ, CE-jelölĂ©ssel rendelkezĆ termĂ©kekre vonatkozĂłan, teljesĂtmĂ©nynyilatkozat (DoP) is szĂŒksĂ©ges. MagyarorszĂĄgon az igazolĂĄs lehetsĂ©ges pĂ©ldĂĄul az alĂĄbbi dokumentumokkal:
- magyar nyelvƱ DoP + akkreditĂĄlt vizsgĂĄlĂł laboratĂłrium ĂĄltal kiĂĄllĂtott osztĂĄlyozĂĄsi jegyzĆkönyv
- magyar nyelvƱ DoP + ETA dokumentum
- Magyar nyelvƱ DoP (harmonizĂĄlt termĂ©kszabvĂĄny esetĂ©n tartalmazhatja csak a tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nykövetelmĂ©nyt a szerkezetre, valamint Ăș.n. Ă©pĂtĂ©si kĂ©szlet esetĂ©n)
A tƱz a legvĂ©gsĆ pusztĂtĂł erĆ, elkĂ©pesztĆ, hogy mekkora kĂĄrt Ă©s fĂ©lelmet okozhat. A tƱz fĆ következmĂ©nyei a következĆk:
HalĂĄl - ez egy nagyon valĂłs kockĂĄzat. A tƱz Ă©s annak következmĂ©nyei, a mĂ©rgezĆ gĂĄzok Ă©s a fĂŒst, rendkĂvĂŒl veszĂ©lyesek az emberre. Ăvente több mint 3000 ember hal meg tƱzesetekben az EgyesĂŒlt Ăllamokban, Ă©s körĂŒlbelĂŒl 4000* ember EurĂłpĂĄban!
SĂ©rĂŒlĂ©s - az Ă©vente bejelentett szemĂ©lyi sĂ©rĂŒlĂ©sek körĂŒlbelĂŒl 10% -ĂĄt tƱz okozza, EurĂłpĂĄban naponta 190 embert szĂĄllĂtanak kĂłrhĂĄzba tƱz okozta sĂșlyos Ă©gĂ©si sĂ©rĂŒlĂ©sekkel*.
Az Ă©pĂŒlet szerkezeti kĂĄrosodĂĄsa - nagyon jelentĆs lehet, kĂŒlönösen, ha az Ă©pĂtĆanyagok gyenge tƱzĂĄllĂłsĂĄggal rendelkeznek, Ă©s alig vagy egyĂĄltalĂĄn nincs beĂ©pĂtett tƱzvĂ©delem. EurĂłpĂĄban 126 milliĂĄrd eurĂł, vagyis az eurĂłpai GDP 1%-a* vĂĄlik a tƱz martalĂ©kĂĄvĂĄ Ă©vente. Az EgyesĂŒlt Ăllamokban a helyzet mĂ©g rosszabb, a kĂĄr Ă©s vesztesĂ©g elĂ©ri a 329 milliĂĄrd dollĂĄrt**, ami az USA bruttĂł hazai termĂ©kĂ©nek 2,1 szĂĄzalĂ©ka!
VĂĄllalkozĂĄsok Ă©s munkahelyek elvesztĂ©se - a becslĂ©sek szerint a vĂĄllalkozĂĄsok mintegy 40%-a nem indul Ășjra jelentĆs tƱz utĂĄn. Sok kisvĂĄllalat gyakran nem engedheti meg magĂĄnak, hogy idĆt Ă©s pĂ©nzt szĂĄnjon tevĂ©kenysĂ©gĂ©nek ĂșjbĂłli lĂ©trehozĂĄsĂĄra.
Környezeti kĂĄrok - a tƱz Ă©s/vagy a tƱz oltĂĄsa - tƱzoltĂł vĂz Ă©s az Ă©gĂ©stermĂ©kek jelentĆs terĂŒleteket szennyezhetnek be a tƱz körĂŒl.
*FSEU (Ă©pĂŒletek tƱzbiztonsĂĄgĂĄnak eurĂłpai szövetsĂ©ge) - 2020. Ă©v Ă©s NFPA (Nemzeti TƱzvĂ©delmi SzövetsĂ©g) 2017. Ă©v
A CE-jelölĂ©s egy adminisztratĂv jelölĂ©s, amely jelzi az EurĂłpai GazdasĂĄgi TĂ©rsĂ©gen belĂŒl Ă©rtĂ©kesĂtett termĂ©kek egĂ©szsĂ©gvĂ©delmi, biztonsĂĄgi Ă©s környezetvĂ©delmi szabvĂĄnyainak valĂł megfelelĂ©st (ez nem minĆsĂ©gi mutatĂł vagy tanĂșsĂtĂł vĂ©djegy). MĂĄs szavakkal, a CE-jelölĂ©s a gyĂĄrtĂł nyilatkozata arrĂłl, hogy a termĂ©k megfelel az EU meghatĂĄrozott szabvĂĄnyainak.
A passzĂv tƱzvĂ©delem a legfontosabb vĂ©dekezĂ©s a tƱz terjedĂ©sĂ©nek megakadĂĄlyozĂĄsĂĄban, Ă©s bĂĄrmely tƱzvĂ©delmi stratĂ©gia lĂ©tfontossĂĄgĂș elemĂ©nek szĂĄmĂt.
A passzĂv tƱzvĂ©delem Ă©leteket Ă©s vagyoni Ă©rtĂ©keket menthet Ă©s ment meg. CĂ©lja a tƱz, a forrĂł gĂĄzok Ă©s a fĂŒst megfĂ©kezĂ©se az Ă©pĂŒlet egy szakaszĂĄban, ezzel lehetĆvĂ© tĂ©ve az ingatlan biztonsĂĄgos kiĂŒrĂtĂ©sĂ©t, mĂ©rsĂ©kelve az Ă©pĂŒletekben Ă©s azok tartalmĂĄban okozott kĂĄr pĂ©nzĂŒgyi hatĂĄsĂĄt.
SzĂĄmos Ă©pĂtĆanyag, pĂ©ldĂĄul tĂ©gla, beton vagy fa szerkezetek nĂ©mi termĂ©szetes tƱzĂĄllĂłsĂĄggal rendelkeznek Ă©s ezĂĄltal beĂ©pĂtett tƱzvĂ©delmet tartalmaznak. Ezt a termĂ©szetes tƱzĂĄllĂłsĂĄgot javĂthatja tƱzgĂĄtlĂł anyagok (pĂ©ldĂĄul hĆre duzzadĂł festĂ©kek, spray-k, tĂĄblĂĄk) vagy rendszerek (tƱzvĂ©delmi besorolĂĄsĂș falak Ă©s mennyezetek, akna stb.) hasznĂĄlata.
Egy komponens vagy rendszer, pĂ©ldĂĄul acĂ©loszlop, fal vagy padlĂł tƱzĂĄllĂłsĂĄga azt jelenti, hogy bizonyos ideig kĂ©pes ellenĂĄllni a tƱz hatĂĄsainak. Ezt az idĆt ĂĄltalĂĄban Ășgy mĂ©rik, hogy a komponenst vagy rendszert szabvĂĄnyos tƱzĂĄllĂłsĂĄgi vizsgĂĄlatnak vetik alĂĄ, vagy adott kĂ©pletekkel törtĂ©nĆ szĂĄmĂtĂĄssal hatĂĄrozzĂĄk meg, amennyiben ez megengedett.
Az Ă©gĂ©skĂ©sleltetĆk gĂĄtoljĂĄk a lĂĄngok terjedĂ©sĂ©t a felĂŒleten Ă©s/vagy korlĂĄtozzĂĄk, hogy a gyĂșlĂ©kony anyagok elĆsegĂtsĂ©k a tĂŒzet.
A tƱzgåtló anyagnak nincs közvetlen hatåsa a tƱzållósågra, hanem csak a tƱzzel szembeni viselkedésre.
TartĂłssĂĄg: âa hosszĂș tĂĄvĂș teljesĂtmĂ©ny kĂ©pessĂ©geâ, amely szaknyelven meghatĂĄrozva: âaz az idĆtartam, amely alatt egy anyag, termĂ©k vagy rendszer meghatĂĄrozott feltĂ©telek mellett fenntartja a teljesĂtmĂ©ny adott szintjĂ©tâ.
A tartĂłssĂĄg azt jelenti, hogy egy Ă©pĂŒlet vagy egy termĂ©k/rendszer kĂ©pes meghatĂĄrozott idĆtartam alatt, meghatĂĄrozott körĂŒlmĂ©nyek között ellĂĄtni funkciĂłjĂĄt. Valamennyi Ă©pĂtĂ©si termĂ©k tartĂłssĂĄga korlĂĄtozott.
A tartĂłssĂĄg fogalmĂĄba beletartozik azon feltĂ©telezĂ©s is, hogy rendszeres karbantartĂĄst vĂ©geznek, tovĂĄbbĂĄ, hogy nem törtĂ©nik szokatlan esemĂ©ny, pĂ©ldĂĄul nagy földrengĂ©s. A karbantartĂĄs a tervezett Ă©lettartam alatt elvĂ©gzett tevĂ©kenysĂ©gek összessĂ©ge, hogy egy Ă©pĂŒletet vagy annak rĂ©szeit olyan ĂĄllapotban tartsanak fenn, amelyben kĂ©pes teljesĂteni rendeltetĂ©sszerƱ funkciĂłjĂĄt. A tƱzvĂ©delmi termĂ©kek tartĂłssĂĄga meghatĂĄrozott szabvĂĄnyok szerint, meghatĂĄrozott környezeti feltĂ©telek Ă©s meghatĂĄrozott rendeltetĂ©sszerƱ felhasznĂĄlĂĄsok esetĂ©n Ă©rtĂ©kelhetĆ.
Az aktĂv tƱzvĂ©delem a tƱzvĂ©delem egyik stratĂ©giĂĄja, amelyben a tĂŒzeket mozgĂĄs, hĆmĂ©rsĂ©klet emelkedĂ©s rĂ©vĂ©n vagy egyĂ©b mĂłdon automatikusan Ă©szlelik, ellenĆrzik vagy elfojtjĂĄk. Ezen intĂ©zkedĂ©sek cĂ©lja a tƱz terjedĂ©sĂ©nek lassĂtĂĄsa, vagy annak teljes lefojtĂĄsa, azok bekövetkezĂ©si helyĂ©n. A vĂzfĂŒggönyök, sprinkler berendezĂ©sek, habbal- Ă©s gĂĄzzal oltĂł rendszerek vagy a tƱzoltĂł kĂ©szĂŒlĂ©kek a tƱzvĂ©delem aktĂv mĂłdszerei.
EurĂłpĂĄban Ă©s a vilĂĄg szĂĄmos mĂĄs orszĂĄgĂĄban a tƱzĂĄllĂłsĂĄg meghatĂĄrozott kritĂ©riumok szerinti osztĂĄlyozĂĄssal kerĂŒl jelölĂ©sre. Rendszerint a tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©ny osztĂĄlyozĂĄst követi egy szĂĄm, amely a percekben megadott hatĂĄrĂ©rtĂ©k, pĂ©ldĂĄul 30, 60, 90 120 vagy 180, amely azt az idĆt mutatja meg, amikor a szabvĂĄnyos tƱzĂĄllĂłsĂĄgi vizsgĂĄlat sorĂĄn teljesĂŒlnek a teljesĂtmĂ©ny kritĂ©riumai. A leggyakrabban hasznĂĄlt osztĂĄlyozĂĄs a következĆ:
R - teherhordó képesség
A szerkezet kĂ©pessĂ©ge az elĆĂrt mechanikai ellenĂĄllĂĄs fenntartĂĄsĂĄra tƱz esetĂ©n.
E - integritĂĄs
TƱz Ă©s fĂŒst elleni vĂ©delem, amely azonban nem csökkenti a veszĂ©lyes sugĂĄrzĂł hĆ ĂĄtadĂĄsĂĄt tƱz esetĂ©n (csak az integritĂĄsra vonatkozĂł teljesĂtmĂ©ny).
I - Szigetelés
Az Ă©pĂŒletszerkezet elvĂĄlasztĂł elemĂ©nek kĂ©pessĂ©ge, - amennyiben az egyik oldalon tƱz keletkezik - amely korlĂĄtozza a tƱznek ki nem tett oldalon a hĆmĂ©rsĂ©klet-emelkedĂ©sĂ©t egy megadott szintig.
W - SugĂĄrzĂĄs
A szerkezeti elem azon kĂ©pessĂ©ge, hogy csak az egyik oldalon kĂ©pes ellenĂĄllni a tƱzbehatĂĄsnak, hogy csökkentse a tƱz tovĂĄbbĂtĂĄsĂĄnak valĂłszĂnƱsĂ©gĂ©t, amely a jelentĆsen sugĂĄrzott hĆ következtĂ©ben, akĂĄr az elemen keresztĂŒl, akĂĄr annak tƱznek ki nem tett felĂŒletĂ©rĆl a szomszĂ©dos anyagokra terjedne.
A kritériumok kombinålhatók egy adott komponensre vagy rendszerre vonatkozóan:
EI
Nem teherhordĂł elem, amely meghatĂĄrozott ideig vĂ©delmet nyĂșjt a tƱz, forrĂł gĂĄzok, fĂŒst Ă©s sugĂĄrzĂł hĆ ellen.
REI
TeherhordĂł elem, amely meghatĂĄrozott ideig mechanikai ellenĂĄllĂĄst biztosĂt Ă©s vĂ©delmet nyĂșjt a tƱz, forrĂł gĂĄzok, fĂŒst Ă©s sugĂĄrzĂł hĆ ellen.
EW
Nem teherhordĂł elem, amely integritĂĄsi teljesĂtmĂ©nyt nyĂșjt (vĂ©delmet a tƱz, forrĂł gĂĄzok Ă©s fĂŒst ellen), miközben csökkenti a veszĂ©lyes sugĂĄrzĂł hĆ tovĂĄbbĂtĂĄsĂĄt.
MĂĄs terĂŒleteken az osztĂĄlyozĂĄs eltĂ©rĆ lehet, de az ĂĄltalĂĄnos fogalmak megegyeznek, vagy nagyon hasonlĂłak az összes tƱzĂĄllĂłsĂĄgi vizsgĂĄlati szabvĂĄny Ă©s osztĂĄlyozĂĄs esetĂ©ben. MagyarorszĂĄgon csak a fenti EN szabvĂĄnyos tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nyek elfogadottak, egyĂ©b szabvĂĄnyos jelölĂ©sek pl.: F90 nem alkalmazhatĂłak automatikusan egyenĂ©rtĂ©kƱ tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nykĂ©nt.
A tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄsra vonatkozĂł jogi szabĂĄlyozĂĄst Ăn a helyi hatĂłsĂĄgoktĂłl, tƱzvĂ©delmi tervezĆktĆl, illetve egyes orszĂĄgokban a tƱzoltĂł hatĂłsĂĄgtĂłl kaphatja meg. Ez a legjobb mĂłdja annak, hogy Ăn a legfrissebb informĂĄciĂłval rendelkezzen.
ĂltalĂĄban szakirĂĄnyĂș irodĂĄktĂłl, tƱzvĂ©delmi tervezĆktĆl, tƱzoltĂłsĂĄgi szakĂ©rtĆktĆl Ă©s egyes orszĂĄgokban a helyi tƱzoltĂłsĂĄgtĂłl kaphat ĂștmutatĂĄs.
A helyi Promat szakĂ©rtĆk is segĂthetnek Ănnek. Ne habozzon, kĂ©rjen tanĂĄcsot a helyi mƱszaki Ă©rtĂ©kesĂtĂ©si csapattĂłl!
- Az osztĂĄlyozĂĄsi/vizsgĂĄlati jegyzĆkönyvekben leĂrt eljĂĄrĂĄsok alkalmazĂĄsĂĄnak hiĂĄnya, vagy a gyĂĄrtĂł utasĂtĂĄsainak figyelmen kĂvĂŒl hagyĂĄsa.
- Az alĂĄbbi gyenge pontok biztosĂtĂĄsĂĄnak hiĂĄnya: kĂĄbel ĂĄtvezetĂ©sek, sarok kapcsolatok, ajtĂłk, csatlakozĂĄsok, szerelĆ nyĂlĂĄsok stb.
- Rossz anyagok Ă©s/vagy mĂ©retek hasznĂĄlata (âa megfelelĆ tĂĄblĂĄk vagy vĂ©dĆanyagok hasznĂĄlata a megfelelĆ kiegĂ©szĂtĆkkelâ)
- A tervezĆ nem Ă©rti teljes mĂ©rtĂ©kben a helyi szabĂĄlyozĂĄsokat, illetve a megoldĂĄs osztĂĄlyozĂĄsĂĄt Ă©s/vagy vizsgĂĄlati eredmĂ©nyeit.
- A tervezĆ elmulaszt megvizsgĂĄlni nĂ©hĂĄny gyenge pontot, pĂ©ldĂĄul ĂĄtjĂĄrĂłkat, csatlakozĂĄsokat, a szakasz elem belsejĂ©ben lĂ©vĆ elektromos berendezĂ©seket, az adott szakasz elemre vonatkozĂłan a megengedettnĂ©l nagyobb mĂ©reteket, környezeti feltĂ©teleket stb.
- A tervezĆ nem ismeri vagy alĂĄbecsĂŒli a vĂĄlasztott megoldĂĄs alkalmazhatĂłsĂĄgi korlĂĄtait vagy alkalmazĂĄsi terĂŒletĂ©t. A tervezĆ nem rendelkezik egy ĂĄtfogĂł megközelĂtĂ©ssel, Ă©s elmulasztja figyelembe venni a vĂ©gsĆ környezetet: a felhasznĂĄlĂĄs körĂŒlmĂ©nyeit (pĂ©ldĂĄul a gyermekeket, akik az iskola falait kĂĄrosĂtjĂĄk, vagy a kĂłrhĂĄzban törtĂ©nĆ gyakori takarĂtĂĄs szĂŒksĂ©gessĂ©gĂ©t stb.), a pĂĄratartalmat, a mechanikai ellenĂĄllĂĄst, az akusztikus teljesĂtmĂ©nyt stb.
A szakasz elemei kĂ©t fĆ csoportra oszthatĂłk:
- FĂŒggĆleges vĂĄlaszfalak - A nem teherhordĂł vĂĄlaszfalak, amelyek gyakran tĂ©gla vagy beton falak, vagy szendvicspanel vĂĄlaszfalak Ă©s aknĂĄk. Bizonyos esetekben a meglĂ©vĆ falakat korszerƱsĂteni kell, hogy elĂ©rjĂ©k a helyi elĆĂrĂĄsok vagy a szakĂ©rtĆ ĂĄltal elĆĂrt tƱzĂĄllĂłsĂĄgi besorolĂĄst. Lehet, hogy mĂ©g a teherhordĂł falakat, pĂ©ldĂĄul a betonfalakat is korszerƱsĂteni kell, azok tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄnak növelĂ©se Ă©rdekĂ©ben.
- VĂzszintes tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄs - A termĂ©szetes vĂzszintes tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄs maga a födĂ©m. Ha a födĂ©m önmagĂĄban nem felel meg a tƱzĂĄllĂłsĂĄgi kritĂ©riumoknak, akkor passzĂv tƱzvĂ©delemre van szĂŒksĂ©g. A leggyakoribb vĂzszintes tƱzszakasz-hatĂĄrolĂł rendszerek a következĆk:
- **ĂnĂĄllĂł mennyezetek (mennyezeti membrĂĄn) ** - ĂĄltalĂĄban âEIâ besorolĂĄsĂșak.
- Ălmennyezetek, amelyek hozzĂĄjĂĄrulnak a teherhordĂł elemek (vĂ©delmi rendszerek) - ĂĄltalĂĄban a vĂ©dett szerkezet R kategĂłriĂĄjĂĄba sorolt - tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄhoz.
- Mennyezet, mint a tƱzvĂ©delmi besorolĂĄsĂș szerkezet eleme, ĂŒregekkel vagy anĂ©lkĂŒl - ĂĄltalĂĄban REI besorolĂĄsĂș (ebben az esetben a besorolĂĄs az egĂ©sz rendszerre vonatkozik: födĂ©mek + mennyezet Ă©s nem csak a mennyezetre).
A tƱzszakasznak eleget kell tennie az alĂĄbbi kritĂ©riumok közĂŒl legalĂĄbb egynek a tƱz terjedĂ©sĂ©nek megakadĂĄlyozĂĄsa Ă©rdekĂ©ben:
- E: IntegritĂĄs - a lĂĄngok, forrĂł gĂĄzok Ă©s fĂŒst behatolĂĄsĂĄnak megakadĂĄlyozĂĄsa.
- I: SzigetelĂ©s - a hĆmĂ©rsĂ©klet emelkedĂ©sĂ©nek korlĂĄtozĂĄsa a hideg oldalon. A legtöbb esetben a hideg felĂŒlet hĆmĂ©rsĂ©klete legfeljebb ĂĄtlagosan 140 °C-ot, vagy 180 °C-ot emelkedhet a kezdeti hĆmĂ©rsĂ©klethez viszonyĂtva.
- R: TeherhordĂł kĂ©pessĂ©g - a szerkezet teherhordĂł kĂ©pessĂ©ge összeomlĂĄs nĂ©lkĂŒl. Csak akkor alkalmazhatĂł, ha a tƱz szakaszhatĂĄra (kapcsolĂłdĂł szerkezet) szintĂ©n rendelkezik teherhordĂł funkciĂłval. Bizonyos esetekben a helyi jogszabĂĄlyok tovĂĄbbi paramĂ©tereket követelhetnek meg, pĂ©ldĂĄul W sugĂĄrzĂĄst vagy M mechanikus hatĂĄst (ĂŒtĂ©sĂĄllĂłsĂĄgot).
A tƱzĂĄllĂłsĂĄgot mindig percekben fejezik ki, ĂĄltalĂĄban olyan osztĂĄlyokban, amelyek a 30 perc többszörösei. PĂ©ldĂĄul egy teherhordĂł szakasz padlĂłja, amely legalĂĄbb 90 percig kĂ©pes ellenĂĄllni a tƱznek, âREI 90â besorolĂĄsĂș lesz, Ă©s egy szendvicspanel (nem teherhordĂł) vĂĄlaszfal, amely legalĂĄbb 60 percen keresztĂŒl megfĂ©kezi a lĂĄngot Ă©s alacsonyan tartja a hĆmĂ©rsĂ©kletet, âEI 60â besorolĂĄsĂș lesz.
Nem csak maga a termĂ©k, hanem az összes kapcsolĂłdĂł kiegĂ©szĂtĆ is fontos (pĂ©ldĂĄul a tĂĄblĂĄkhoz tartozĂł szegecsek). Nem a termĂ©knek lesz tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©nye, hanem a belĆle Ă©pĂtett mƱszaki megoldĂĄsnak. A Promat sokfĂ©le megoldĂĄst kĂnĂĄl minden egyes alkalmazĂĄshoz.
A tƱz, forrĂł fĂŒst Ă©s gĂĄzok megĆrzĂ©se ott, ahol vannak, hatĂĄrok kialakĂtĂĄsĂĄval, Ăgy megakadĂĄlyozva azok terjedĂ©sĂ©t, elegendĆ idĆt hagyva az Ă©pĂŒletben tartĂłzkodĂłk biztonsĂĄgos kimenekĂŒlĂ©sĂ©re. TovĂĄbbi cĂ©lja, hogy idĆt biztosĂtson a tƱzoltĂłknak, hogy bejussanak az Ă©pĂŒletbe, ellenĆrizzĂ©k, hogy az összes ott tartĂłzkodĂł valĂłban kimenekĂŒlt-e, vagy segĂtsenek azoknak, akik nem tudnak egyedĂŒl kijönni, majd magĂĄt a tĂŒzet is megfĂ©kezzĂ©k, mielĆtt az ĂĄtterjedne mĂĄs szakaszokra.
Egy Ă©pĂŒlet szakaszokra osztĂĄsa azt is jelenti, hogy a tƱz- Ă©s fĂŒstkĂĄr csak a kezdeti tƱzben Ă©rintett szakaszra korlĂĄtozĂłdik, mĂg az Ă©pĂŒlet többi rĂ©sze Ă©s az abban lĂ©vĆ Ă©rtĂ©kek biztonsĂĄgban maradnak.
A szakasz egy Ă©pĂŒleten belĂŒli meghatĂĄrozott terĂŒlet, amely korlĂĄtozza a tƱz Ă©s a fĂŒst terjedĂ©sĂ©t. A szakaszok mĂ©retĂ©t Ă©s szĂĄmĂĄt minden orszĂĄgban tƱzvĂ©delmi jogszabĂĄly hatĂĄrozza meg â az alapterĂŒlettĆl vagy tĂ©rfogattĂłl Ă©s az egyes szinteken talĂĄlhatĂł Ă©ghetĆ anyagok mennyisĂ©gĂ©tĆl fĂŒggĆen. A tƱzvĂ©delmi jogszabĂĄlyok minden orszĂĄgban mĂĄsok. A szakaszok mindig fĂŒggĆlegesek (tƱzvĂ©delmi besorolĂĄsĂș födĂ©mek/mennyezetek) Ă©s vĂzszintesek (tƱzgĂĄtlĂł falak, tƱzfalak). Mivel ezeken a nĂ©gyzeteken belĂŒl többfĂ©le szolgĂĄltatĂĄsra is szĂŒksĂ©g van, nyĂlĂĄsokat hoznak lĂ©tre rajtuk, amelyek ismĂ©t vĂ©delmet igĂ©nyelnek. A nyilvĂĄnvalĂł Ă©s mindig szemmel lĂĄthatĂł vĂ©delmek közĂ© tartoznak a tƱzgĂĄtlĂł ajtĂłk. Viszont ahol az összes többi szolgĂĄltatĂĄs biztosĂtĂĄsĂĄhoz pĂ©ldĂĄul kĂĄbelek, csövek, szellĆzĆk stb. vezetnek ĂĄt egy szerkezeten, a szakasz zĂĄrĂĄsĂĄt megfelelĆ tƱzgĂĄtlĂł rendszer beĂ©pĂtĂ©sĂ©vel kell ismĂ©t biztosĂtani.
When local regulations require it, or beyond that, if you want to specifically preserve or protect certain areas of a building.
A PROMAPAINTÂź-SC4 hĆ hatĂĄsĂĄra habosodĂł bevonat kĂŒltĂ©ri alkalmazĂĄsĂĄhoz megfelelĆ fedĆbevonat szĂŒksĂ©ges.
Noha az eredeti cĂ©l az összeomlĂĄs vagy a sĂșlyos szerkezeti kĂĄrosodĂĄsok elkerĂŒlĂ©se egy teljes tƱzesemĂ©ny sorĂĄn, a nemzeti Ă©pĂtĂ©si szabĂĄlyzatok idĆbeli osztĂĄlyokban hatĂĄrozzĂĄk meg az Ă©pĂtmĂ©nyek tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄt, pĂ©ldĂĄul 60, 90, 120, 180 vagy 240 perc. Az eurĂłpai szabvĂĄnyokban egy teherhordĂł szerkezet tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄt R betƱvel jelölik. PĂ©ldĂĄul az R120 azt jelenti, hogy egy bizonyos teherhordĂł elem nem deformĂĄlĂłdik olyan mĂ©rtĂ©kben, hogy az veszĂ©lyeztetnĂ© a szerkezet stabilitĂĄsĂĄt legalĂĄbb 120 percig a szabvĂĄnyos tƱzgörbe hatĂĄsĂĄnak kitĂ©ve.
MĂ©g akkor is, ha annak a valĂłszĂnƱsĂ©ge, hogy a tƱz (pĂ©ldĂĄul) 120 vagy akĂĄr 240 percig tombol ugyanazon a helyen egy normĂĄl Ă©pĂŒletben, meglehetĆsen alacsony, az ilyen magas tƱzĂĄllĂłsĂĄgi követelmĂ©nyek valĂłjĂĄban azt jelentik, hogy a tƱz közbeni meghibĂĄsodĂĄs valĂłszĂnƱsĂ©ge nagyon alacsony.
BĂĄr a nemzeti Ă©pĂtĂ©si szabĂĄlyok orszĂĄgonkĂ©nt eltĂ©rĆek, mindannyian magasabb tƱzĂĄllĂłsĂĄgi besorolĂĄst igĂ©nyelnek a nagyobb kockĂĄzatĂș helyzetekben, pĂ©ldĂĄul magas Ă©pĂŒletekben, kĂłrhĂĄzakban, közĂ©pĂŒletekben stb., mert a sĂșlyosabb potenciĂĄlis következmĂ©nyek (mind az emberek Ă©letĂ©nek, mind az Ă©pĂŒletnek Ă©s tartalmĂĄnak vĂ©delme szempontjĂĄbĂłl) tƱz esetĂ©n, alacsonyabb meghibĂĄsodĂĄsi valĂłszĂnƱsĂ©get, azaz nagyobb tƱzvĂ©delmet igĂ©nyelnek.
Egy szerkezet tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄt olyan szĂĄmĂtĂĄsi szabvĂĄnyok hatĂĄrozzĂĄk meg, mint az alĂĄbbi Eurocode-ok: EN 1992-1-2 (beton), EN 1993-1-2 (acĂ©l), EN 1994-1-2 (kompozit) Ă©s EN 1995-1-2 (fa). Ha egy vĂ©delem nĂ©lkĂŒli szerkezet nem felel meg az elĆĂrt tƱzĂĄllĂłsĂĄgi besorolĂĄsnak, tƱzvĂ©delmet kell alkalmazni. A tƱzvĂ©delemmel rendelkezĆ szerkezet tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄt olyan vizsgĂĄlati mĂłdszerekkel hatĂĄrozzĂĄk meg, mint az EN 13381 szabvĂĄnysorozat, a BS 476, az ASTM E119 stb.
A helyesen mƱködĆ tƱzvĂ©delmi rendszer nemcsak a fĂŒggetlen vizsgĂĄlati jelentĂ©s vagy Ă©rtĂ©kelĂ©s rendelkezĂ©sre ĂĄllĂĄsĂĄtĂłl fĂŒgg, hanem a helyes tervezĂ©stĆl is, ahol a tƱzvĂ©delmi rendszert a jelentĂ©s hatĂĄrain belĂŒl hasznĂĄljĂĄk.
A tervezĂ©s leggyakoribb hibĂĄi a következĆk:
- A szerkezetekre gyakorolt hatĂĄsok alĂĄbecsĂŒlĂ©se, beleĂ©rtve a közvetett tevĂ©kenysĂ©geket, vagy az acĂ©l szilĂĄrdsĂĄgi osztĂĄlyĂĄnak tĂșlĂ©rtĂ©kelĂ©se, ami tĂșl magas kritikus acĂ©lhĆmĂ©rsĂ©klethez vezet.
- HiĂĄnyzik a lokĂĄlis tƱz hatĂĄs Ă©rtĂ©kelĂ©se, ahol a hĆmĂ©rsĂ©klet akĂĄr rövid ideig is nagyon magas lehet.
- A betonszerkezetekre vonatkozĂł âspallingâ hatĂĄs figyelem kĂvĂŒl hagyĂĄsa.
- A vĂ©delem alkalmazĂĄsi hatĂĄrokon kĂvĂŒli tervezĂ©se.
- A membrĂĄnok, vagy ĂĄlmennyezetek bevizsgĂĄlĂĄsainak Ă©s osztĂĄlyozĂĄsi tesztjeinek nem megfelelĆ Ă©rtĂ©kelĂ©se, amelyek mƱködĂ©se sok mƱszaki rĂ©szlettĆl fĂŒgg.
- A vĂ©dendĆ struktĂșrĂĄk robusztussĂĄga (vagy sĂ©rĂŒlĂ©kenysĂ©ge) figyelembevĂ©telĂ©nek a hiĂĄnya.
A megfelelĆ tervezĂ©s mellett, a tƱzvĂ©delmi rendszer tƱz esetĂ©n törtĂ©nĆ mƱködĂ©se egyformĂĄn fĂŒgg a helyes kivitelezĂ©stĆl.
A helyes telepĂtĂ©shez a következĆk szĂŒksĂ©gesek: a szerkezet hozzĂĄfĂ©rhetĆsĂ©ge, elegendĆ hely a tƱzvĂ©delmi rendszer elhelyezĂ©sĂ©hez Ă©s rögzĂtĂ©sĂ©hez, valamint a kĂŒlönbözĆ geometriĂĄjĂș csatlakozĂĄsok esetĂ©ben nem szĂŒksĂ©ges tĂșl összetett tƱzvĂ©delmi megoldĂĄsok alkalmazĂĄsa.
A gyakori hibĂĄk a kĂŒlönbözĆ tĂpusĂș rendszerekben eltĂ©rĆek. PĂ©ldĂĄul a tĂĄblĂĄk vĂ©delme Ă©rdekĂ©ben a nem megfelelĆ anyagbĂłl, pĂ©ldĂĄul a fĂĄbĂłl kĂ©szĂŒlt szögek hasznĂĄlata, vagy a tĂĄblĂĄkat összekötĆ kapcsok pontatlan tĂĄvolsĂĄga, vagy elhelyezĂ©se hibĂĄnak szĂĄmĂt. A spray-k Ă©s festĂ©kek esetĂ©ben az alkalmazĂĄsi feltĂ©telek döntĆek: a felĂŒlet megfelelĆ tisztĂtĂĄsa, az alapozĂłkkal valĂł kompatibilitĂĄs Ă©s az alkalmazĂĄs csak akkor vĂ©gezhetĆ el, ha a környezeti hĆmĂ©rsĂ©klet, a relatĂv pĂĄratartalom Ă©s a felĂŒlet hĆmĂ©rsĂ©klete, valamint a rĂ©tegek közötti szĂĄrĂtĂĄsi idĆ az alkalmazĂĄsi ĂștmutatĂłban megadott tartomĂĄnyon belĂŒl van.
Mivel az acĂ©l a felmelegedĂ©s sorĂĄn fokozatosan elveszĂti szilĂĄrdsĂĄgĂĄt, egy bizonyos hĆmĂ©rsĂ©kleten az acĂ©lelem fennmaradĂł szilĂĄrdsĂĄga nem lesz elegendĆ a mechanikai teherbĂrĂĄshoz, Ă©s az elem összeomlik. Ez a kihasznĂĄltsĂĄgi foktĂłl fĂŒgg: a tƱzkörĂŒlmĂ©nyek közötti elemre hatĂł mechanikai terhelĂ©seknek Ă©s annak a szobahĆmĂ©rsĂ©kletre vonatkozĂł szilĂĄrdsĂĄgĂĄnak az arĂĄnya. MinĂ©l magasabb egy elem kihasznĂĄltsĂĄgi foka, annĂĄl alacsonyabb a hĆmĂ©rsĂ©klet, amelyen meghibĂĄsodik.
Az acĂ©lelem meghibĂĄsodĂĄsĂĄnak elkerĂŒlĂ©se Ă©rdekĂ©ben az acĂ©l hĆmĂ©rsĂ©kletĂ©nek alacsonyabbnak kell maradnia, mint az elmĂ©leti hĆmĂ©rsĂ©klet, amelynĂ©l az összeomlĂĄs bekövetkezne. A megengedett maximĂĄlis hĆmĂ©rsĂ©kletet, amely elĂ©g alacsony a meghibĂĄsodĂĄs elkerĂŒlĂ©se Ă©rdekĂ©ben, kritikus acĂ©lhĆmĂ©rsĂ©kletnek nevezzĂŒk. MinĂ©l alacsonyabb a kritikus acĂ©lhĆmĂ©rsĂ©klet, annĂĄl nagyobb tƱzvĂ©delemre van szĂŒksĂ©g.
Az egyes elemek kritikus acĂ©lhĆmĂ©rsĂ©kletĂ©t egy statikus mĂ©rnök kiszĂĄmĂthatja, vagy a helyi elĆĂrĂĄsok alapjĂĄn biztonsĂĄgos Ă©rtĂ©keket (ĂĄltalĂĄban 450-620 °C) lehet hasznĂĄlni.
TovĂĄbbi informĂĄcióért forduljon a Promat mƱszaki szakĂ©rtĆihez!
Annak biztosĂtĂĄsa, hogy az Ă©pĂŒletszerkezet vagy annak rĂ©szei ne omoljanak össze, Ă©s ne szenvedjenek sĂșlyos szerkezeti kĂĄrokat a tƱz sorĂĄn. Csak e feltĂ©telek mellett lehetsĂ©ges, hogy a tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄs megfĂ©kezheti a tĂŒzet, az emberek kimenekĂŒlhetnek, a tƱzoltĂłsĂĄg tĂșlĂ©lĆk utĂĄn kutathat az Ă©pĂŒletben, Ă©s lehetĆleg a tĂŒzet eloltja, Ă©s az Ă©rtĂ©kes eszközök megsemmisĂŒlĂ©se mĂ©rsĂ©klĆdik.
EzĂ©rt a teherhordĂł szerkezet tƱzĂĄllĂłsĂĄga minden Ă©pĂŒlet tƱzbiztonsĂĄgi alapfeltĂ©tele.
A profiltĂ©nyezĆ definĂciĂłja a szelvĂ©ny felĂŒlete egysĂ©gnyi hosszon Ap osztva a szelvĂ©ny egysĂ©gnyi hosszon vett tĂ©rfogatĂĄval. A kifejezĂ©s mĂ©rtĂ©kegysĂ©ge m-1. A vĂ©delem profiltĂ©nyezĆje Ap/V rĂ©gebbi szakirodalomban U/A vagy U/Acs jelölĂ©ssel szerepelt. Ez ugyanazon mennyisĂ©g mĂĄs kifejezĂ©se.
Amikor az acĂ©lt 400 °C Ă©s 800 °C közötti hĆmĂ©rsĂ©kletre melegĂtik, szilĂĄrdsĂĄga fokozatosan csökken. Az acĂ©l merevsĂ©ge mĂĄr 100 °C-tĂłl kezdĆdĆen csökken. A szilĂĄrdsĂĄg Ă©s a merevsĂ©g csökkenĂ©se nagy deformĂĄciĂłkat Ă©s vĂ©gĂŒl az Ă©pĂŒletelemek összeomlĂĄsĂĄt okozza. Mivel az acĂ©lszerkezetek ĂĄltalĂĄban vĂ©konyak Ă©s az acĂ©l hĆvezetĆ kĂ©pessĂ©ge magas, tƱz hatĂĄsĂĄra hajlamosak gyorsan felmelegedni.
Ha az acĂ©lelem körĂŒl vĂ©dĆmembrĂĄnt vagy tƱzĂĄllĂł burkolatot, pĂ©ldĂĄul tƱzvĂ©delmi besorolĂĄsĂș ĂĄlmennyezetet alkalmazunk, az acĂ©l felmelegedĂ©se kĂ©sik, Ă©s az összeomlĂĄs kĂ©sleltethetĆ vagy elkerĂŒlhetĆ.
BĂĄr a beton a tƱz sorĂĄn viszonylag lassan melegszik fel, mĂ©g Ăgy is van mĂłd arra, hogy egy betonelem tönkremenjen. A leggyakoribb meghibĂĄsodĂĄsi mechanizmus az, amikor az acĂ©l vasalat beton burkolata nem elĂ©g vastag ahhoz, hogy a vasalat hĆmĂ©rsĂ©kletĂ©t alacsonyan tartsa. Ez gyakran Ă©rvĂ©nyes a rĂ©gi Ă©pĂŒletekre Ă©s a nagyon magas tƱzĂĄllĂłsĂĄgi követelmĂ©nyekkel rendelkezĆ Ă©pĂŒletekre. A tƱzvĂ©delem kompenzĂĄlhatja a beton burkolatvastagsĂĄgĂĄnak hiĂĄnyĂĄt.
Azonban azokban az esetekben, amikor a betont nedves környezetnek Ă©s/vagy potenciĂĄlisan erĆsebb tƱzhĆmĂ©rsĂ©kletnek teszik ki, a beton âspallingâ hatĂĄsa tovĂĄbbi kockĂĄzatot jelent. A beton âspallingâ hatĂĄsa a betonszerkezet rĂ©tegeinek gyors Ă©s robbanĂĄsszerƱ levĂĄlĂĄsĂĄt okozza, ĂĄltalĂĄban a tƱz elsĆ 5-30 percĂ©ben, mĂ©g akkor is, ha a hĆmĂ©rsĂ©klet mĂ©g mindig meglehetĆsen alacsony, Ăgy az acĂ©l vasalat közvetlenĂŒl a lĂĄngoknak lesz kitĂ©ve. Ilyen esetekben tƱzvĂ©delmet kell alkalmazni, annak biztosĂtĂĄsĂĄra, hogy a beton hĆmĂ©rsĂ©klete alacsony maradjon, Ă©s ne jöjjön lĂ©tre a âspallingâ hatĂĄs.
Amikor egy faelem tƱznek van kitĂ©ve, az anyag a felszĂnen kezd Ă©gni. Fokozatosan egy szĂ©nrĂ©teg (Ă©gett fa) kĂ©pzĆdik. IdĆvel a szĂ©nrĂ©teg vastagabbĂĄ vĂĄlik, Ă©s a faanyag fennmaradĂł keresztmetszete csökken. Ennek a folyamatnak a sebessĂ©ge elsĆsorban a faanyag tĂpusĂĄtĂłl Ă©s a pĂĄrĂĄtĂłl (nedvessĂ©gtartalomtĂłl) fĂŒgg.
A fennmaradĂł keresztmetszetnek kĂ©pesnek kell lennie a szerkezeti mechanikai teherbĂrĂĄsra. SĆt, ennek az el nem Ă©gett keresztmetszetnek egy kis rĂ©sze közvetlenĂŒl a szĂ©n alatt olyan forrĂł, hogy nem marad szilĂĄrdsĂĄga.
A fa forrĂłsodĂĄsĂĄnak Ă©s elszenesedĂ©sĂ©nek lassĂtĂĄsa kulcsfontossĂĄgĂș a tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂĄnak növelĂ©sĂ©ben. A tƱzvĂ©delmi anyag kĂ©tfĂ©lekĂ©ppen mƱködik:
- A szenesedĂ©si folyamat azonnali elkezdĆdĂ©se helyett a szĂ©nrĂ©teg kialakulĂĄsĂĄt kĂ©slelteti.
- Amint a szén elkezd kialakulni, ez a folyamat lassul.
Ezzel a kĂ©t kedvezĆ hatĂĄssal a faelem tƱzĂĄllĂłsĂĄga növelhetĆ az elĆĂrt tƱzĂĄllĂłsĂĄgi idĆ elĂ©rĂ©se Ă©rdekĂ©ben.
A progresszĂv összeomlĂĄs fogalma fontos a teherhordĂł szerkezeteknĂ©l. Ez azt jelenti, hogy amikor az egyik elem összeomlik, kivĂĄltja a következĆ elem összeomlĂĄsĂĄt, Ă©s Ăgy tovĂĄbb, az Ă©pĂŒlet nagyobb rĂ©szeit vagy akĂĄr a teljes Ă©pĂŒletet is ledönti.
A progresszĂv összeomlĂĄs fellĂ©phet, mert ha az egyik elemet meggyengĂti a tƱz Ă©s meghibĂĄsodik, a terhelĂ©s (fĆleg az Ă©pĂŒlet sĂșlya Ă©s annak tartalma) Ășjra eloszlik a környezĆ elemekre. Ez azt jelenti, hogy a környezĆ elemek megnövekedett terhelĂ©snek vannak kitĂ©ve, ami viszont meghibĂĄsodĂĄst okozhat. Mivel a fennmaradĂł elemek szĂĄma csökken, az ezekre nehezedĆ terhelĂ©sek tovĂĄbb nĆnek. Ez a folyamat gyakran megismĂ©tlĆdik, Ă©s összeomlĂĄst okozhat a tƱz ĂĄltal Ă©rintett Ă©pĂŒletrĂ©szen tĂșl is.
Amikor az acĂ©l tƱznek van kitĂ©ve, a hĆenergia megnöveli az acĂ©l hĆmĂ©rsĂ©kletĂ©t. A hĆmĂ©rsĂ©klet-növekedĂ©s mĂ©rtĂ©ke az acĂ©l geometriĂĄjĂĄtĂłl fĂŒgg:
- MinĂ©l nagyobb az acĂ©l elem szabad kĂŒlsĆ felĂŒlete, annĂĄl gyorsabban ĂĄramlik a hĆenergia az acĂ©l elembe.
- MinĂ©l kisebb az acĂ©l tĂ©rfogata, annĂĄl kevesebb hĆenergia szĂŒksĂ©ges annak felmelegedĂ©sĂ©hez.
Az eurĂłpai Ă©s a brit szabvĂĄnyokban mindkĂ©t szempont kombinĂĄlva van a profiltĂ©nyezĆben, amelyet Ășgy szĂĄmolunk ki, hogy a tƱznek kitett kĂŒlsĆ felĂŒletet (m2-ben) elosztjuk az acĂ©l belsĆ tĂ©rfogatĂĄval (m3-ben). Egy alternatĂv egyszerƱ megközelĂtĂ©s, amely ugyanazt az eredmĂ©nyt adja, az, hogy a kitett kĂŒlsĆ kerĂŒletet (m-ben) elosztjuk az elem keresztmetszeti terĂŒletĂ©vel (m2-ben). Az ASTM szabvĂĄnyokban hasonlĂł megközelĂtĂ©st alkalmaznak, amikor a szĂĄmĂtĂĄs a lineĂĄris lĂĄbra esĆ tömeg (font) Ă©s a fƱtött kerĂŒleti felĂŒlet (hĂŒvelyk) közötti arĂĄnyon alapul.
A profiltĂ©nyezĆk jellemzĆen 50 m-1 Ă©s 300 m-1 közötti tartomĂĄnyban vannak. Az alacsony profiltĂ©nyezĆ viszonylag lassĂș hĆĂĄtadĂĄst jelent, a magas profiltĂ©nyezĆ gyorsabb hĆĂĄtadĂĄst. EzĂ©rt a nagy profiltĂ©nyezĆvel rendelkezĆ elemeknek ĂĄltalĂĄban vastagabb tƱzvĂ©delemre van szĂŒksĂ©gĂŒk.
MĂ©g akkor is, ha az acĂ©lelem ugyanaz, a profiltĂ©nyezĆ bizonyos feltĂ©telektĆl fĂŒggĆen vĂĄltozhat:
Kitett felĂŒlet: a betonfödĂ©m alatti gerendĂĄknĂĄl csak a gerenda oldalai Ă©s alja vannak kitĂ©ve a tƱznek. Ezt hĂvjuk âhĂĄromoldalĂș expozĂciĂłnakâ. Azonban egy szabadon ĂĄllĂł oszlop nĂ©gy oldalrĂłl van kitĂ©ve. HĂĄrom vagy nĂ©gy oldalas expozĂciĂł tĂŒkrözĆdik a kitett felĂŒleten, amelyet a profiltĂ©nyezĆ kiszĂĄmĂtĂĄsĂĄhoz hasznĂĄlnak.
Dobozos- vagy profil követĆ vĂ©delem: H alakĂș profilok esetĂ©ben a kĂŒlsĆ kitett felĂŒlet a H-alak körvonalĂĄt követi. Ha azonban a tƱzvĂ©delem egy tĂ©glalap alakĂș dobozbĂłl ĂĄll, amely a H alak körĂŒl helyezkedik el, a kĂŒlsĆ kitett felĂŒlet a doboz mĂ©retĂ©re csökken. A hĆre duzzadĂł festĂ©kek Ă©s a spray-k esetĂ©ben a profil alakja relevĂĄns. A lapokkal törtĂ©nĆ vĂ©delem esetĂ©n a doboz alakjĂĄt hasznĂĄljĂĄk. TovĂĄbbi informĂĄcióért forduljon a Promat mƱszaki szakĂ©rtĆihez!
A tƱzvĂ©delmi rendszer tartĂłssĂĄga Ă©s ennĂ©lfogva az Ă©pĂŒlet Ă©lettartama alatt fennĂĄllĂł megbĂzhatĂłsĂĄg a helyes tervezĂ©stĆl Ă©s kivitelezĂ©stĆl, valamint a megfelelĆ karbantartĂĄstĂłl fĂŒgg. Az Ă©pĂŒlet tervezĂ©sĂ©nĂ©l elengedhetetlen, hogy a vĂĄlasztott tƱzvĂ©delmi rendszer ellenĂĄlljon az idĆjĂĄrĂĄsi viszonyoknak, amelyeknek az Ă©pĂŒlet ki lehet tĂ©ve. Az eurĂłpai Ă©rtĂ©kelĂ©si dokumentumokon (EAD) belĂŒl a fĆ idĆjĂĄrĂĄsi ellenĂĄllĂĄsi osztĂĄlyok a következĆk: Z2 (beltĂ©ri szĂĄraz körĂŒlmĂ©nyekre alkalmas), Z1 (beltĂ©ri pĂĄrĂĄs körĂŒlmĂ©nyek), Y (fĂ©lig kitett, beleĂ©rtve a fagy-olvadĂĄst is) Ă©s X (teljesen kitett), amelyek vizsgĂĄlatra kerĂŒltek 10 vagy 25 Ă©v virtuĂĄlis Ă©lettartam szempontjĂĄbĂłl. TermĂ©szetesen a valĂłs Ă©lettartam, szokĂĄsos karbantartĂĄs hiĂĄnyĂĄban is, sokkal hosszabb (az eurĂłpai irĂĄnyelvek szerint ĂĄltalĂĄban a 2 vagy a 3 tĂ©nyezĆvel szorozva).
A tƱzvĂ©delmi rendszer telepĂtĂ©sekor fontos, hogy gondosan betartsĂĄk a telepĂtĂ©si utasĂtĂĄsokat, Ă©s hogy elkerĂŒljĂ©k pĂ©ldĂĄul a vĂz felhalmozĂłdĂĄsĂĄt. BeltĂ©ri körĂŒlmĂ©nyek között ĂĄltalĂĄban nincs szĂŒksĂ©g a passzĂv tƱzvĂ©delmi rendszer karbantartĂĄsĂĄra. FeltĂ©ve, hogy helyesen terveztĂ©k Ă©s kiviteleztĂ©k, Ă©s az Ă©pĂŒlet Ă©lettartama alatt hozzĂĄ sem nyĂșltak, a tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©ny ugyanaz marad. Azonban, ha pĂ©ldĂĄul az Ă©pĂŒlet felĂșjĂtĂĄsi munkĂĄi a tƱzvĂ©delmi rendszer kĂĄrosodĂĄsĂĄhoz vezetnek, azt helyesen ki kell javĂtani.
TovĂĄbbi informĂĄcióért forduljon a Promat mƱszaki szakĂ©rtĆihez!
MĂ©g akkor is, ha a tƱzgĂĄtlĂł rendszereket nagyon magas hĆmĂ©rsĂ©kleten (ĂĄltalĂĄban 1000 °C-nĂĄl magasabb hĆmĂ©rsĂ©kleten) tesztelik, ezekre a vizsgĂĄlatokra valĂłs tƱzteszteken kerĂŒl sor (tehĂĄt növekvĆ tƱzgörbĂ©vel legfeljebb 2 vagy akĂĄr 4 ĂłrĂĄn keresztĂŒl), Ă©s nem nap mint nap, ĂĄllandĂł magas hĆmĂ©rsĂ©kletnek kitĂ©ve. A legtöbb tƱzgĂĄtlĂł rendszer viszonylag alacsony hĆmĂ©rsĂ©kleten (100-200 °C) reagĂĄlni kezd, kĂ©miailag vagy fizikailag vĂĄltozik, Ăgy pĂ©ldĂĄul a hĆre duzzadĂł anyagok Ă©s az endoterm bevonatok. EzĂ©rt ezeket a termĂ©keket nem lehet âmagas hĆmĂ©rsĂ©kletƱ tömĂtĆanyagkĂ©ntâ hasznĂĄlni.
AlapvetĆen a tƱzvĂ©delmi bevonat rendszereket Ășgy teszteljĂŒk, hogy minden Ă©l be van fedve, Ă©s minden csatlakozĂĄs bevonattal van ellĂĄtva. Az Ă©l befedĂ©se fontos az aljzathoz valĂł jĂł tapadĂĄs biztosĂtĂĄsĂĄhoz, Ă©s minden nyitott rĂ©s lezĂĄrĂĄsĂĄhoz, hogy megakadĂĄlyozza a tƱz Ă©s a fĂŒst ĂĄtjutĂĄsĂĄt. Csak gyƱrƱs hĂ©zagtömĂtĂ©sek kerĂŒlnek lezĂĄrĂĄsra akrillal.
Hol talĂĄlhatom meg a termĂ©k kivitelezĂ©si ĂștmutatĂłjĂĄt? LĂĄtogasson el a www.promat.com weboldalra, Ă©s töltse le a dokumentumokbĂłl a vonatkozĂł ĂștmutatĂłt vagy videĂłt!
A tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄs Ășgy lett kialakĂtva, hogy megakadĂĄlyozza a tƱz Ă©s a forrĂł fĂŒst terjedĂ©sĂ©t a következĆ szakaszba, Ă©s lehetĆvĂ© tegye a biztonsĂĄgos evakuĂĄlĂĄst az Ă©pĂŒlet többi rĂ©szĂ©ben. NyilvĂĄnvalĂłan ez nem mƱködik, ha lyukak Ă©s hĂ©zagok vannak a tƱzvĂ©delmi besorolĂĄsĂș szakasz elemekben, mert a legkisebb lyuk is fĂŒstöt vagy lĂĄngot engedhet a szomszĂ©dos szakaszba. A tƱzgĂĄtlĂł rendszerek az alĂĄbbiak lehetnek:
- HĆre duzzadĂł rendszerek: ĂĄltalĂĄban a tƱzszakasz-hatĂĄrolĂł elemeken ĂĄthaladĂł alkalmazĂĄsok (mƱanyagot tartalmazĂł alkalmazĂĄsok) olvadĂĄsĂĄnak vagy mennyisĂ©g-csökkenĂ©sĂ©nek kompenzĂĄlĂĄsĂĄra vagy az illesztĂ©sek vĂ©delmĂ©re szolgĂĄlnak.
- PasszĂv rendszerek: ĂĄltalĂĄban olyan elemek izolĂĄlĂĄsĂĄra szolgĂĄlnak, amelyek potenciĂĄlisan hĆenergiĂĄt vezethetnek egy szakasz elemĂ©n keresztĂŒl hĆvezetĂ©ssel (fĂ©met tartalmazĂł alkalmazĂĄsok), vagy nagy lyukak lezĂĄrĂĄsĂĄra hasznĂĄljĂĄk.
- KombinĂĄlt rendszerek: kĂŒlönfĂ©le rendszerek kombinĂĄciĂłi, mint pĂ©ldĂĄul hĆre duzzadĂł, szigetelĆ, elvĂĄlasztĂł vagy egyĂ©b, speciĂĄlis alkalmazĂĄsok esetĂ©n.
A tƱzgĂĄtlĂł rendszereket a tƱzszakasz összes nyĂlĂĄsĂĄba, rĂ©sĂ©be vagy csatlakozĂĄsĂĄba beĂ©pĂtik, Ă©s a szakasszal azonos (vagy magasabb) tƱzĂĄllĂłsĂĄgĂșnak kell lenniĂŒk. Ezen tĂșl a jogszabĂĄly ĂĄltal meghatĂĄrozott egyĂ©b helyekre is szĂŒksĂ©gesek.
PROMASTOPÂź-FC MD vĂĄghatĂł mandzsetta EN 1366-3 szerinti nyitott csĆkonfigurĂĄciĂł esetĂ©n Ăž 125 mm ĂĄtmĂ©rĆig alkalmazhatĂł (egyetlen rĂ©tegben). LĂĄsd a termĂ©k mƱszaki Ă©s alkalmazĂĄstechnikai adatlapjĂĄt tovĂĄbbi informĂĄcióért.
Az ĂĄtvezetĂ©sek jelentĆsĂ©gĂ©t nem lehet tĂșlĂ©rtĂ©kelni. A tapasztalatok azt mutatjĂĄk, hogy az ĂĄtvezetĂ©sek ĂĄltalĂĄban a leggyengĂ©bb lĂĄncszemek az Ă©pĂŒleteken belĂŒli tƱzszakasz-hatĂĄrolĂĄst tekintve. Mindannyiunknak tudatĂĄban kell lennĂŒnk annak, hogy az ilyen Ă©pĂŒletszakaszokban a tƱz terjedĂ©sĂ©nek veszĂ©lye leginkĂĄbb ott jelentkezik, ahol az alkalmazĂĄsok ĂĄthatolnak a falakon vagy födĂ©meken, vagy ahol az elvĂĄlasztĂł elemek közötti rejtett ĂŒregek összekapcsolĂłdnak. Sajnos a tömĂtĂ©sek hiĂĄnya, a helytelen specifikĂĄciĂł Ă©s a helytelen kivitelezĂ©s sok Ășj Ă©s rĂ©gebbi Ă©pĂŒletben is nagy tƱzvĂ©szekhez vezetett, amelyek nem lettek volna olyan pusztĂtĂł hatĂĄsĂșak, ha a szakasz falain Ă©s födĂ©mein keresztĂŒli ĂĄtvezetĂ©seket megfelelĆen tömĂtettĂ©k volna a tƱz vagy fĂŒst ĂĄtjutĂĄsa ellen, vagy a tömĂtĂ©sek megfelelĆ mĂłdon meghatĂĄrozĂĄsra kerĂŒltek volna.
A következĆ tĂ©nyezĆket kell figyelembe venni:
- A szakasz elemĂ©nek tĂpusa (beton, gipszkarton, falazat,âŠ?)
- Fal vagy födém? Bårmilyen egyéb szerkezeti elem?
- Milyen tƱzĂĄllĂłsĂĄgi teljesĂtmĂ©ny szĂŒksĂ©ges? IntegritĂĄs Ă©s hĆszigetelĂ©s?
- A nyĂlĂĄsok mĂ©rete? Mennyi? Mekkora a gyƱrƱ alakĂș hĂ©zag?
- Mely alkalmazĂĄsok haladnak keresztĂŒl a nyĂlĂĄsokon? Szimpla kĂĄbelek, kĂĄbelkötegek, kĂĄbeltĂĄlcĂĄk, kĂĄbelcsatornĂĄk, kĂĄbelek mƱanyag/fĂ©m csövekben, Ă©ghetĆ csövek, hangszigetelĂ©ssel vagy anĂ©lkĂŒl, szigetelĂ©ssel vagy szigetelĂ©s nĂ©lkĂŒl, idomcsatlakozĂĄssal, hajlĂtott csövek (fok?), nem Ă©ghetĆ csövek, szigetelĂ©ssel vagy anĂ©lkĂŒl, szellĆzĆcsatornĂĄk, tƱzvĂ©delmi csappantyĂșval vagy anĂ©lkĂŒl, a fenti alkalmazĂĄsok kombinĂĄciĂłja.
ĂltalĂĄban minden egyes rendszerhez egy adott termĂ©kre van szĂŒksĂ©g. Pontosabban ezekre a fĆ kĂ©rdĂ©sekre kell vĂĄlaszt adni a leghatĂ©konyabb rendszer kivĂĄlasztĂĄsa elĆtt.
Az âhĆre duzzadĂłâ definĂciĂł azt jelzi, hogy az anyag tĂĄgulĂĄsi kĂ©pessĂ©ggel rendelkezik, ha tƱznek vagy hĆnek van kitĂ©ve. A hĆre duzzadĂł anyagokat olyan ĂĄthaladĂł anyagokra hasznĂĄljĂĄk, amelyek tƱz közben megĂ©ghetnek vagy elolvadnak, pĂ©ldĂĄul mƱanyag csövek, alacsony olvadĂĄspontĂș anyagok (pl. Ă©ghetĆ szigetelĂ©s) vagy kĂĄbelek. MĂ©g azokban az esetekben is, amikor az ĂĄthaladĂł anyagok nem Ă©gnek vagy olvadnak meg, a hĆre duzzadĂł anyagok elĆnye, hogy sok olyan repedĂ©st vagy hĂ©zagot kitĂĄgĂthatnak Ă©s lezĂĄrhatnak, amelyek esetleg lĂ©trejöttek, vagy a helytelen kivitelezĂ©s következmĂ©nyei. Nem összekeverendĆ az âendotermâ anyagokkal, amelyek olyan termĂ©kek, amelyek kĂ©miai felszĂvĂłdĂĄsuk Ă©s nedvessĂ©gkibocsĂĄtĂĄsuk rĂ©vĂ©n blokkoljĂĄk a hĆĂĄtadĂĄst.
A mƱanyag csĆ nagyon ĂĄltalĂĄnos kifejezĂ©s. Fontos tudni a mƱanyag csĆ tĂpusĂĄt, ĂĄtmĂ©rĆjĂ©t Ă©s a csĆ falvastagsĂĄgĂĄt. A tƱzgĂĄtlĂł rendszereket kĂŒlönbözĆ tĂpusĂș anyagokra tesztelik (azaz: PVC, PE, PP, többrĂ©tegƱ csövek) kĂŒlönbözĆ ĂĄtmĂ©rĆkkel Ă©s csĆ falvastagsĂĄgokkal, tovĂĄbbĂĄ minden vĂĄltozatot megfelelĆen tesztelni Ă©s osztĂĄlyozni kell.
A vĂzpermettel oltĂł rendszer az aktĂv tƱzvĂ©delem fontos eleme, de cĂ©lja a tƱz ellenĆrzĂ©se Ă©s bizonyos esetekben a tƱz elfojtĂĄsa, de nem a szakaszon belĂŒli megfĂ©kezĂ©se. A vĂzpermettel oltĂł berendezĂ©sek nem tudjĂĄk megakadĂĄlyozni a fĂŒst vagy a mĂ©rgezĆ gĂĄz terjedĂ©sĂ©t tƱz közben. A tƱzgĂĄtlĂĄs cĂ©lja inkĂĄbb a szakaszon belĂŒli tƱz megfĂ©kezĂ©se, ugyanakkor a fĂŒstnek a szakasz elemein valĂł ĂĄtjutĂĄsĂĄnak megakadĂĄlyozĂĄsa is.
EurĂłpĂĄban a fĂŒstelvezetĆ csatornĂĄk a következĆk lehetnek:
- VĂzszintes âsingleâ egy tƱzszakaszos csatornĂĄk, amelyek csak egy tƱz szakaszban hasznĂĄlhatĂłk Ă©s az EN 1366-9 szabvĂĄny szerint, egy adott 600 °C-os idĆ/hĆmĂ©rsĂ©klet görbe alatt kerĂŒltek bevizsgĂĄlĂĄsra Ă©s az EN 13501-4 szabvĂĄny szerint kerĂŒltek osztĂĄlyozĂĄsra.
- VĂzszintes vagy fĂŒggĆleges âmultiâ több tƱzszakaszos tƱzĂĄllĂł fĂŒstelvezetĆ csatornĂĄk, amelyek tetszĆleges szĂĄmĂș tƱzszakaszban hasznĂĄlhatĂłk Ă©s az EN 1366-8 szabvĂĄny szerint vizsgĂĄltak, ISO 834 tƱzgörbe Ă©s az EN 13501-4 szabvĂĄny szerint kerĂŒltek osztĂĄlyozĂĄsra (âC tĂpusĂș csatornakĂ©ntâ).
A több szakaszos tƱzĂĄllĂł fĂŒstelvezetĆ csatornĂĄk (EN 1366-8) vizsgĂĄlati mĂłdszere alkalmazhatĂł azon tƱzĂĄllĂł csatornĂĄk esetĂ©ben, amelyek mĂĄr teljesĂtettĂ©k az EN 1366-1 szabvĂĄny szerinti idĆintervallumot (âAâ/500 Pa Ă©s âBâ csatornĂĄk). A âsingleâ csatornĂĄk esetĂ©n csak az EN 1366-9 szabvĂĄny szerinti teszt szĂŒksĂ©ges, ebbĆl csak vĂzszintes teszt lĂ©tezik.
Ezek a vizsgĂĄlati mĂłdszerek csak az A1 Ă©s A2-s1, d0 osztĂĄlyĂș anyagokbĂłl kĂ©szĂŒlt csatornĂĄkra alkalmasak, az eurĂłpai tƱzzel szembeni viselkedĂ©s osztĂĄlyozĂĄsa szerint.
EurĂłpĂĄban a szellĆzĆcsatornĂĄkat az EN 1366-1 szabvĂĄny szerint tesztelik, Ă©s az EN 13501-3 szerint osztĂĄlyozzĂĄk. A standard tƱzgörbĂ©t az EN 1363-1 (ISO 834) szabvĂĄny ismerteti. A besorolĂĄs az integritĂĄsra Ă©s a szigetelĂ©sre vonatkozĂł (EI) jelölĂ©st tartalmazza, Ă©s kiegĂ©szĂti az âi â oâ (Ășgynevezett A csatorna), az âo â Iâ (az Ășgynevezett B csatorna) vagy âi â oâ (A/B csatorna), annak jelzĂ©sĂ©re, hogy a csatorna csak belĂŒlrĆl vagy kĂvĂŒlrĆl, vagy mindkĂ©t irĂĄnybĂłl szĂĄrmazĂł tƱzzel szembeni ellenĂĄllĂĄsa bevizsgĂĄlt-e Ă©s megfelel-e a követelmĂ©nyeknek. Ezen tĂșlmenĆen a szivĂĄrgĂĄst (fĂŒsttömörsĂ©g) is nyomon követik.
A szellĆzĆ Ă©s fĂŒstelvezetĆ csatornĂĄk kĂŒlönbözĆ szabvĂĄnyok szerint tesztelhetĆk. A leggyakoribb az eurĂłpai szabvĂĄny (EN 1366-x), a brit szabvĂĄny (BS 476) Ă©s az amerikai szabvĂĄny (UL /ASTM).
Az eurĂłpai szabvĂĄny szerinti teljesĂtmĂ©nykritĂ©riumok a következĆk (hasonlĂł kritĂ©riumokat vesznek figyelembe a többi vizsgĂĄlati Ă©s osztĂĄlyozĂĄsi szabvĂĄnyban is):
SzivĂĄrgĂĄs - FĂŒsttömörsĂ©g
A csatorna szivĂĄrgĂĄsa nem haladhatja meg a 10 mÂł/h Ă©rtĂ©ket 1 mÂČ belsĆ felĂŒleten. Ez a bemeneti fĂșvĂłkĂĄk ĂĄltal kapcsolĂłdik a csatorna felĂŒletĂ©nek terĂŒletĂ©hez a perforĂĄlt lemeztĆl egĂ©szen a csatorna vĂ©gĂ©ig.
IntegritĂĄs
A csĆ Ă©s a tartĂłszerkezet közötti tömĂtĂ©s/ĂĄtvezetĂ©s integritĂĄsĂĄt az EN 1363-1 szabvĂĄnynak megfelelĆen kell megĂtĂ©lni (vattapĂĄrna teszt Ă©s hĂ©zagmĂ©rĆ).
HĆszigetelĂ©s
A vizsgĂĄlati eredmĂ©nyeknek igazolniuk kell a csatorna szigetelĂ©si teljesĂtmĂ©nyĂ©t (jellemzĆen 140 °C-os ĂĄtlag Ă©s 180 °C-os maximum Ă©rtĂ©k szobahĆmĂ©rsĂ©klet felett, a kĂŒlsĆ csatorna felĂŒleten mĂ©rve a tƱz melletti szakaszban).
A keresztmetszet csökkenése
A fĂŒstelvezetĆ csatorna belsĆ mĂ©retei (tĂ©glalap alakĂș csatornĂĄk szĂ©lessĂ©ge Ă©s magassĂĄga, kör alakĂș csatornĂĄk ĂĄtmĂ©rĆje) a vizsgĂĄlat sorĂĄn legfeljebb 10%-kal csökkenhetnek.
Mechanikai stabilitĂĄs (csak fĂŒstelvezetĆ berendezĂ©seknĂ©l)
Ha a kemence belsejĂ©ben lĂ©vĆ csatorna összeomlik, Ăgy megĂtĂ©lhetĆ, hogy nem kĂ©pes fenntartani fĂŒstelvezetĆ vagy tƱzĂĄllĂłsĂĄgi funkciĂłjĂĄt, akkor ezt a mechanikai kritĂ©rium szerint hibĂĄnak kell tekinteni.
A szellĆzĆcsatornĂĄk lehetĆvĂ© teszik a fĂŒst terjedĂ©sĂ©t a szomszĂ©dos helyisĂ©gek vagy szakaszok között tƱz esetĂ©n. Az Ă©pĂŒlet biztonsĂĄgĂĄnak megĆrzĂ©se Ă©s az ott tartĂłzkodĂłk szĂĄmĂĄra a menekĂŒlĂ©shez szĂŒksĂ©ges idĆ biztosĂtĂĄsa, valamint a tƱzoltĂłknak a tƱz visszaszorĂtĂĄsĂĄra elegendĆ idĆ biztosĂtĂĄsa Ă©rdekĂ©ben el kell kerĂŒlni a tƱz terjedĂ©sĂ©t az egyik szakaszrĂłl a mĂĄsikra (pl. emeletek között). KĂŒlönösen a szellĆzĆrendszerekben, a fĂŒst Ă©s a tƱz terjedĂ©se megakadĂĄlyozhatĂł csappantyĂșk vagy fĂŒst-/tƱzkorlĂĄtok felszerelĂ©sĂ©vel, Ă©s a szellĆzĆrendszer tƱz esetĂ©n törtĂ©nĆ leĂĄllĂtĂĄsĂĄval. Ez nem mindig a leginkĂĄbb költsĂ©ghatĂ©kony megoldĂĄs. EzenkĂvĂŒl figyelembe kell venni, hogy a tipikus acĂ©llemez csatornĂĄk a tƱz hatĂĄsaitĂłl gyorsan deformĂĄlĂłdhatnak, ami a fĂŒggĆleges szakasz elem esetleges összeomlĂĄsĂĄt eredmĂ©nyezheti, kĂŒlönösen, ha könnyƱ vĂĄlaszfalak vannak, Ă©s/vagy ĂŒreg talĂĄlhatĂł a falakba Ă©s mennyezetekbe vezetĆ ĂĄtjĂĄrĂłk körĂŒl, ahol a tƱz Ă©s a fĂŒst könnyen ĂĄtjuthat.
Egy jĂłl megtervezett fĂŒstelvezetĆ rendszer Ă©leteket menthet Ă©s segĂthet a vagyoni Ă©rtĂ©kek vĂ©delmĂ©ben. KonkrĂ©tabban, lehetĆvĂ© teszi az alĂĄbbiakat:
- Késlelteti vagy megakadålyozza az åtégést, csökkentve a tƱz tovåbb terjedésének kockåzatåt.
- A menekĂŒlĂ©si Ă©s kijĂĄrati utakat fĂŒstmentesen/fĂŒstszegĂ©nyen tarja.
- MegkönnyĂti a tƱzoltĂĄsi mƱveleteket.
- Csökkenti az Ă©pĂŒlet kĂĄrosodĂĄsĂĄnak kockĂĄzatĂĄt.
- Fizikailag vĂ©di az Ă©pĂŒlet ĂĄllagĂĄt.
A tƱz okozta halĂĄlesetek többsĂ©gĂ©ben fĂŒst okozta a halĂĄleseteket. ValĂłjĂĄban a tƱzben a halĂĄl vagy sĂ©rĂŒlĂ©s leggyakoribb oka a fĂŒst belĂ©legzĂ©se. Az EgyesĂŒlt Ăllamok TƱzvĂ©delmi Hivatala (USFA) szerint az összes tƱz okozta halĂĄleset 60-80%-ĂĄban a fĂŒst a gyilkos. Az irritĂĄlĂł, mĂ©rgezĆ Ă©s fulladĂĄst okozĂł gĂĄzok nĂ©hĂĄny perc alatt eszmĂ©letvesztĂ©shez, vĂ©gĂŒl halĂĄlhoz vezethetnek.
Az Ă©pĂŒletekben nincs tƱz fĂŒst nĂ©lkĂŒl: tƱz esetĂ©n a helyisĂ©gek gyorsan feltöltĆdnek fĂŒsttel Ă©s gĂĄzokkal. CsupĂĄn 300 gramm papĂr (egyetlen könyv tömege!) kĂ©pes Ă©gĂ©skor több mint 300 mÂł fĂŒstöt Ă©s gĂĄzt termelni (10x10x3 mĂ©teres iroda tĂ©rfogata). MĂ©g egy Ă©gĆ papĂrkosĂĄr is gyorsan feltölthet egy szobĂĄt fĂŒsttel.
A fĂŒst Ă©s a gĂĄzok fejlĆdĂ©se egy helyisĂ©gben vagy akĂĄr egy nagy tĂ©rben is drĂĄmai: az elsĆ hatĂĄs a lĂĄthatĂłsĂĄg csökkenĂ©se, ĂĄltalĂĄban kĂ©t-hĂĄrom perc alatt. Ennek következmĂ©nye, hogy az emberek nem talĂĄljĂĄk meg a menekĂŒlĂ©si utat, Ă©s gyakran pĂĄnik tör ki. A mĂĄsodik hatĂĄs egy adott komponens, pĂ©ldĂĄul a szĂ©n-monoxid (CO) toxicitĂĄsĂĄra vonatkozik. A szĂ©n-monoxid belĂ©legzĂ©se hĂĄnyingerhez vagy hĂĄnyĂĄshoz, zavartsĂĄghoz, eszmĂ©letvesztĂ©shez Ă©s vĂ©gsĆ soron halĂĄlhoz vezet. Az Ă©pĂŒletben talĂĄlhatĂł anyagoktĂłl fĂŒggĆen mĂĄs veszĂ©lyes gĂĄzok is felszabadulhatnak, pĂ©ldĂĄul hidrogĂ©n-cianid, sĂłsav, ammĂłnia stb.
A fĂŒst a tƱzoltĂłsĂĄg legnagyobb ellensĂ©ge is.
Az ISO Ășgy hatĂĄrozta meg a tƱz sorĂĄn felszabadulĂł anyagokat, mint âa tƱzben törtĂ©nĆ Ă©gĂ©s vagy pirolĂzis sorĂĄn keletkezĆ gĂĄzok Ă©s aeroszolok összessĂ©ge, beleĂ©rtve a lebegĆ rĂ©szecskĂ©ket isâ. A tƱz sorĂĄn felszabadulĂł anyagok nĂ©gy fĆ kategĂłriĂĄba sorolhatĂłk: fulladĂĄst okozĂł (kĂĄbĂtĂł) gĂĄzok, irritĂĄlĂł gĂĄzok, szubakut Ă©s halĂĄlos toxikus anyagok.
A modern Ă©pĂŒletekben hasznĂĄlt hĂ©tköznapi anyagok szĂ©les vĂĄlasztĂ©ka Ă©gĂ©stermĂ©kek keverĂ©kĂ©t ĂĄllĂtja elĆ, ami kĂĄros hatĂĄssal lehet az emberi egĂ©szsĂ©gre Ă©s a környezetre. Egyes vegyĂŒleteknek valĂł kitettsĂ©g halĂĄlos vagy szubakut hatĂĄsokat egyarĂĄnt okozhat.
A fĂŒstelvezetĆ szellĆzĆ rendszerek tĂpusai a következĆk:
TermĂ©szetes fĂŒstelvezetĆ rendszerek
A fĂŒst eltĂĄvolĂtĂĄsĂĄra a forrĂł fĂŒst eredendĆ felhajtĂłerejĂ©t, valamint a fĂŒst Ă©s a levegĆ lĂ©gĂĄramlĂĄsi dinamikĂĄjĂĄt hasznĂĄljĂĄk. Az Ășgynevezett automata nyĂlĂł szellĆzĆk lehetĆvĂ© teszik a fĂŒst tĂĄvozĂĄsĂĄt az Ă©pĂŒletbĆl tƱz Ă©szlelĂ©se esetĂ©n, mivel azok automatikusan kinyĂlnak.
Mechanikus (gĂ©pi) fĂŒstelvezetĆ rendszerek
Elektromos ventilĂĄtorelemekkel kĂ©nyszerĂtik a fĂŒst mozgĂĄsĂĄt, Ă©s lehetĆvĂ© teszik annak eltĂĄvolĂtĂĄsĂĄt az Ă©pĂŒletbĆl, ĂĄltalĂĄban fĂŒstelvezetĆ csatornĂĄkon keresztĂŒl. AlternatĂvĂĄt kĂnĂĄlnak a termĂ©szetes fĂŒstelvezetĆ szellĆzĆ rendszerekre, hogy fĂŒstmentes/fĂŒstszegĂ©ny menekĂŒlĂ©si Ăștvonalat hozzanak lĂ©tre az ott tartĂłzkodĂłk szĂĄmĂĄra, Ă©s hozzĂĄfĂ©rĂ©st biztosĂtsanak a tƱz oltĂĄsĂĄhoz. TƱz Ă©szlelĂ©se sorĂĄn csak a tƱz emeletĂ©n lĂ©vĆ csatornĂĄk csappantyĂșja nyĂlik ki (az összes többi teljesen zĂĄrva marad). A szellĆzĆrendszer tetejĂ©n lĂ©vĆ ventilĂĄtor elszĂvja a fĂŒstöt, Ă©s megakadĂĄlyozza a fĂŒst behatolĂĄsĂĄt a szomszĂ©dos szakaszokba.
HĆ- Ă©s fĂŒstelvezetĆ rendszerek (SHEVS)
FĂŒggetlenĂŒl attĂłl, hogy elektromos vagy termĂ©szetes mĂłdon, ezek a teljes rendszerek eltĂĄvolĂtjĂĄk a fĂŒstöt az Ă©pĂŒletbĆl. ElsĆsorban bemeneti szellĆzĆk, csappantyĂșk, csatornĂĄk Ă©s ventilĂĄtorok vagy automata nyĂlĂł szellĆzĆk alkotjĂĄk.
SzellĆzĆ rendszer sugĂĄrventilĂĄtorokkal (Jet rendszer)
A sugĂĄrventilĂĄtorok meg tudnak tisztĂtani egy nagy szakaszt a fĂŒsttĆl, vagy, mint az esetek többsĂ©gĂ©ben, csak a szakasz egy meghatĂĄrozott rĂ©szĂ©be kell helyezni egy bizonyos ideig, ezzel lehetĆvĂ© tĂ©ve az emberek kimenekĂtĂ©sĂ©t. A Jet ventillĂĄtorok terelik a fĂŒstöt.
** FĂŒstgĂĄtlĂł rendszerek **
Ezek a rendszerek, gyakran fĂŒggönyök vagy fizikai akadĂĄlyok, megakadĂĄlyozzĂĄk a fĂŒst Ă©s a hĆ mozgĂĄsĂĄt a szakasz egyik terĂŒletĂ©rĆl a mĂĄsikra.