Kakšna je razlika med požarom zaradi električne baterije in običajnim požarom?
Ali se požari pri električnih vozilih razlikujejo od drugih požarov?
Požari pri električnih vozilih trajajo dlje in proizvedejo več energije kot požari, kjer gorijo celulozni ali petrokemični materiali. Zato je potreben poseben pristop za zagotovitev varnega postopka polnjenja in še zlasti za zaščito podzemnih garaž pred učinki uničujočega požara ob morebitni nezgodi (takšne nesreče so se v zadnjih letih že večkrat zgodile). Zaščita nosilne konstrukcije in mejnih elementov požarnih sektorjev je še toliko pomembnejša, če je prostor za parkiranje pod javno ali stanovanjsko zgradbo.
Požari pri električnih vozilih v garažah so izredno nevarni in lahko povzročijo nesreče na gradbenih objektih z nepopravljivimi posledicami. Promat ponuja odgovor na potrebe današnjega časa po novih virih energije in trajnostni mobilnosti ter zagotavlja edinstvene rešitve za povečanje varnosti zgradb pred požari nove generacije, ki nastanejo zaradi električnih vozil.
Baterijo in poznejše goreče vozilo je zelo težko pogasiti
Gorečo baterijo je skoraj nemogoče pogasiti brez posebnih kemičnih sredstev, ki jih uporabljajo posebej usposobljene reševalne ekipe. Ta kemična sredstva se razlikujejo od tistih, ki se uporabljajo za požare pri vozilih na bencinski pogon. Poleg tega obstaja pri gorenju električnih vozil nevarnost električnega udara ali zastrupitve s strupenimi kemikalijami in dimom, ki se sprošča pri gorenju. Če pride do vžiga, je treba gorečo baterijo najprej ohladiti, nato pa pogasiti ogenj. Gašenje lahko traja več ur, v nekaterih primerih pa lahko ogenj ponovno izbruhne tudi po več kot 20 urah.