A kormányzatok ösztönzik az elektromos autók parkolóhelyei számának növelését a klímavédelem elősegítése céljából. De hogyan védhetők meg a parkolók a töltési zónában történt elektromos rövidzárlat által okozott tűztől? Az elektromobilitási szektor fejlődése és az új töltőpontok és -állomások építése olyan megoldást követel meg, amely garantálja az elektromos járművek biztonságos használatát, különös tekintettel a tűzvédelemre.
Az elektromos autók megérkezésével több töltési területre lett szükség. Mivel az elektromos töltők esetében fennáll a rövidzárlat és az elektromos tűz kockázata, sürgősen szükség van újfajta védelemre az épületek és a bennük tartózkodók védelme érdekében, illetve annak elősegítéséhez, hogy a tűzoltók a föld alatti környezetben is megküzdhessenek a tűzzel.
A biztonság különösen fontos a gyorstöltés esetében, mivel ilyenkor az áramerősség és a feszültség magas, és az akkumulátorok sok hőt termelnek. A tűz lehetséges forrásai valójában maguk az akkumulátorok. A hatékony és megbízható akkumulátornak ezért nemcsak gyorstöltési lehetőséggel és megfelelő energiakapacitással kell rendelkeznie, hanem a töltésének és a használatának biztonságosnak is kell lennie.
Az elektromos járművek esetében sajnos néha balesetek is előfordulhatnak. Az ilyen járművek lítiumion akkumulátorokat használnak, amelyek számos egyedi technológiai előnnyel járnak, de hátrányaik is vannak, és ezek egyike a magas hőmérsékletre való érzékenység. Amikor egy cella hőmérséklete 70 °C fölé (referenciaérték) emelkedik, kontrollálatlan öngyulladás történhet. A hőmérséklet határérték fölé emelkedése továbbá mechanikai károsodást vagy autóbalesetet okozhat.
Az elektromos járművek tüze tovább ég és több energiát termel, mint a cellulózos és a petrolkémiai tüzek. Ezért speciális megközelítést igényel a biztonságos töltés biztosítása és mindenekelőtt a mélygarázsok pusztító tűz hatásaitól való védelme előre nem látható probléma esetén (ilyen baleset többször is történt az elmúlt években). A teherhordó szerkezet elemeinek védelme még fontosabb, ha a parkoló köz- vagy lakóépület alatt található.
Az elektromos autó tűz mélygarázsokban rendkívül veszélyes és visszafordíthatatlan hatással járó épületkatasztrófát okozhat. A Promat sajátos megoldással ad választ a modern világ új energiaforrások és fenntartható mobilitás iránti igényére az épületek biztonságának fokozásához az elektromos járművek által okozott új generációs tüzek szempontjából.
Az akkumulátor tüze a szakértő mentőcsapatok által használt speciális vegyi anyagok nélkül gyakorlatilag nem oltható el. A vegyi anyagok eltérnek a benzines járművek tüzeinek oltásához használtaktól. Az égés eredményeként továbbá fennáll az áramütés, a veszélyes vegyi anyagok és a füst miatti mérgezés kockázata. Kigyulladás esetén először az égő akkumulátort le kell hűteni, csak ezt követően szabad eloltani a tüzet. Az oltás több órát is igénybe vehet, és a tűz egyes esetekben több mint 20 óra múlva is kiújulhat.
Vasbeton födém egy mélygarázsban keletkezett tűz után. A vasbeton mély leválásai és repedései miatt az épület használhatatlan.
A Promat piacon már kapható egyik megoldása a garázs adott területének tűzvédelmére szolgál, biztonságos rekeszt létrehozva. Pontosabban a vasbeton födémet PROMATECT®-H építőlapok védik, a falak pedig PROMATECT®-L500 építőlapokból készülnek. Ez a megoldás kis helyet foglal, egyszerűen alkalmazható és gyakorlatilag bármilyen típusú garázsban használható. A PROMATECT®-H szilikát alapú tűzgátló építőlap, amely ellenáll a párának, nem igényel megtámasztást és a tartóssága a leghosszabb a piacon. Ezt az építőlapot úgy tervezték, hogy sok órán keresztül ellenálljon a tűznek és az extrém magas hőmérsékletet (több mint 1400 °C) is bírja.
Összetett tűzoltás garázsban – kiújuló tűz oltása.
A PROMATECT®-L500 könnyű és megtámasztást nem igénylő kalcium-szilikát építőlap, amely egyszerűen vágható és jó mechanikai ellenállást biztosít; alkalmazható a garázs elektromos jármű parkolására használt részének külső falaként.
Ez a megoldás, a PROMATECT®-L500 és a PROMATECT®-H építőlap kombinálása minimális hatással van a parkolásra rendelkezésre álló helyre és közel az összes típusú garázsban felszerelhető. Nagyon hatékony megoldás autó töltőpontok esetében.
Az elektromobilitási folyamat egy másik kritikus problémája a villamos kábelek nagy mennyiségű használata, amely fontos és stratégiai szerepet játszik számos területen. A megfelelő tűzállósági osztályú vezetékezés jelentősen csökkenti a tűz kockázatát és annak terjedését, és az oltást is lényegesen egyszerűbbé teszi. A PROMATECT®-L500 építőlapokat hatékony tűzgátló kábelcsatornák kialakításához is használják. Az ilyen csatornák garantálják, hogy a szolgáltatás nem szakad meg tűz miatt. Maga a csatorna hosszan tartó, intenzív és kiújuló tűz esetén is megtartja tűzállósági teljesítményét.
A modern világ az új technológiai valóság számos kihívásával néz szembe. A gyártók, mérnökök, építészek és szerelők számára az egyik ilyen nagy kihívás az elektromos járműveket érintő tüzek elleni védelem biztosítása. Biztosak vagyunk abban, hogy együtt, elkötelezettséggel és egy kis képzelőerővel sikerülni fog! Várjuk partneri megkeresését a konstruktív együttműködés, illetve a tapasztalatok és az ismeretek megosztása céljából.
A PROMATECT®-L500 építőlapból készült csatornákat a nagyon súlyos tűz sem pusztítja el.
„Az energia nem hozható létre és nem pusztítható el, csak átalakítható.”
Karol Watoła
Promat TOP Sp. z.o.o
A cikk az electro-info magazin 2020/3. számában jelent meg
A passzív tűzvédelmi megoldásokkal, termékeinkkel és rendszereinkkel kapcsolatos kérdéseivel vagy telepítési tanácsért forduljon műszaki támogató csapatunkhoz...
Találja meg a termékek műszaki adatlapjait, teljesítménynyilatkozatait, az egyes rendszerek segédleteit, az alkalmazástechnikai útmutatókat és minden egyéb dokumentumot, amelyekre a munka elvégzéséhez szüksége van.
